在北京车展期间，smart在其官方微信平台上独家销售刚上市的smart-BoConcept特别版，在开售后的3分钟内，388辆限量版车型全部被抢购一空；近日,记者又得到消息，东风标致在其官方微信上正式上线的微商城在不到一个月内成功售出10辆东风标致2008。
奔驰smart和东风标致都已经利用微信不久前开发的支付功能尝了一次鲜，单看数据，效果都很不错。不过仔细分析来看，smart只是利用移动互联网进行了一次事件营销活动，相当于投放了一次大广告，而东风标致微商城的常态化运营则表明：东风标致已经在尝试把微信作为卖车新渠道。那么，小小的微信能担当起卖车的“重任”吗？现在下结论为时过早，不过从东风标致的做法上也许可以略见一二。
微商城+微支付形成营销闭环
东风标致不是第一家在网上卖车的企业，但这次抢先在微信上开设商城卖车。是什么原因让东风标致先人一步？东风标致在微商城的背后又做了哪些工作？日前，记者就这些问题采访了东风标致数字营销部主任刘钧。“如果只在一个电商平台上开设自己的网店太单薄了，东风标致真正的目的是要打造一个多平台的电商矩阵。”刘钧告诉记者：“从互联网时代进入移动互联网时代，目前最好的综合性平台就是微信，东风标致最初的设想是能否设法利用好微信来开展电子商务。同时，微信本身也在做一些比较谨慎的尝试，先是允许企业开通订阅号，之后是开发了支付功能，这就为企业做电子商务提供了可能。”“要想在微信上打造一个营销的闭环系统仅仅拥有支付功能是不够的。微信订阅号里有很多的营销活动，要想把这些营销活动转化为销售结果还要在这里面设置一个商城。”刘钧补充道。
据刘钧介绍，基于以上的考虑，东风标致在第一时间向腾讯申请开通微信支付功能。经过腾讯一番特别严格的审批，东风标致如愿以偿地开通了微信支付功能。而过了审批关之后，东风标致微商城在4月23日正式上线，首先推出的就是刚上市不久的东风标致2008。除了整车之外，微商城还附带销售与东风标致2008搭配的精品附件。
游戏+红包+众筹做传播推广
微商城上线不到一个月，累计销量已达10辆。在这个数字面前，质疑效果的声音可能暂时少一些，但质疑过程的声音又会多几分。东风标致微商城如何在这么短的时间内吸引10位客户下订单？
刘钧告诉记者，围绕着微商城的上线推广，东风标致做了两个设计，第1个设计是借助东风标致2008新车上市曝光的攻势，推出微信订阅号的二维码，消费者通过扫二维码可以关注东风标致的订阅号。第2个设计是在微信里植入了一个很流行的小游戏，利用游戏的病毒传播性进行传播。很多朋友会觉得游戏很好玩，游戏通关之后会有红包相送，红包最高可以累积2008元，可以抵付购买东风标致2008的现金，也可以用来购买其他精品附件。此外，微商城还埋入了众筹的概念，如果玩完游戏积累了红包但不需要买车，可以把红包送给身边想买车的朋友，这也达到了一种传播推广的效果。
那么，目前关注东风标致订阅号的粉丝数有多少？刘钧坦诚地告诉记者：“到目前为止，粉丝数也只有几千人，这说明传播推广需要一个比较长的过程。不过在这几千人中就可以卖出去10辆，证明当初设计的活动还是很有效果的。这仅仅是一个开端，下一步需要思考的是如何利用微信这个平台做好汽车电子商务和数字营销，或许是一个新的销售渠道。”